Автомобильный видеорегистратор — прибор, который с каждым днем приобретает все большую популярность. Его наличие в автомобиле избавляет от множества проблем, которые могут возникнуть в любой момент на дороге. Запись с видеокамеры может служить объективным свидетельством дорожного происшествия. В отличие от обычных свидетелей, она абсолютно независима, ее не удастся изменить в пользу кого-либо. Кроме того, зачастую возникают недоразумения с работниками правопорядка и единственным свидетельством правоты водителя может служить лишь запись видеорегистратора.
Существуют два вида регистраторов — стандартные и профессиональные.
Для личного автомобиля оптимальным вариантом будет стандартный видеорегистратор, стоимость которого доступна большей части автовладельцев, а с установкой может справиться даже непрофессионал. Достаточно поместить карту памяти в специальный разъем и закрепить видеорегистратор на предназначенное место, учитывая угол наклона объектива. Универсальное крепление на присоске просто в установке, но не отличается надежностью. Перепад температур, кондиционер способны его ослабить. К тому же, с каждым разом, покидая автомобиль и снимая видеорегистратор, чтоб не привлекать внимания злоумышленников к прибору, присоски также ослабевают. Ну а в момент аварии такое крепление весьма ненадежно.
Гораздо надежнее видеорегистраторы, встроенные в зеркало заднего обзора. Отличная фиксация, скрытое размещение и постоянное подключение к питанию делают прибор чрезвычайно удобным и надежным в эксплуатации. Часто такие модели совмещают в себе дополнительно функции навигации, монитора для камеры заднего обзора и даже антирадара. Но они более сложны в установке и доверить это лучше профессионалам. Зачастую у этих моделей существует возможность подключения сразу нескольких камер видеонаблюдения. Сам блок устанавливают скрыто, а с помощью видеокамер можно контролировать ситуацию вокруг машины.
Регистраторы, работающие от встроенного аккумулятора, способны выдержать несколько часов. Устройства, функционирующие от прикуривателя, работают непрерывно.
Выбирая видеорегистратор, следует обратить внимание на объектив: он должен не только захватывать изображение перед автомобилем, но и полосы движения, находящиеся по бокам от машины.
Угол обзора 90-140° считается оптимальным. При меньшем ситуация, вызванная перестроением машин на соседних полосах, может быть не зафиксирована видеорегистратором. При большем страдает качество изображения и важнейшие детали не будут видны отчетливо (эффект, как в дверном глазке). Получаемое изображение обрабатывается и сохраняется в цифровом формате и на качество записи влияют несколько параметров.
Разрешение записи, именно от него зависит четкость изображения и детализация мелких предметов. Чем больше количество пикселей, тем четче будет картинка. Стандартным считается разрешение 640×480 (VGA), промежуточным 848×480 (VGA широкоформатное). В настоящее время видеорегистраторы сохраняют видео с разрешением HD и Full HD — 1280х720, 1440х1080 и 1920х1080 точек.
Развертка, которая бывает двух видов — прогрессивная 1080р и чересстрочная 1080i, также влияет на качество изображения. Чересстрочная разбивает кадр на строки, а прогрессивная обеспечивает получение цельного кадра, и при замедленной съемке или стоп-кадре изображение получается более качественным.
Формат сжатия позволяет сохранять данные при минимальной потере качества. Поскольку объем карты памяти ограничен, сжатие файла дает возможность просматривать запись за более длительный временной промежуток. Сегодня используется формат AVI с кодеками MJPEG и H.264, благодаря чему можно вести запись в среднем в течение 30 дней. Формат MJPEG — покадровый метод сжатия, отличающийся простотой реализации и качественными стоп-кадрами, но с низким коэффициентом. Формат H.264 — более прогрессивный и эффективный алгоритм компрессии, чем стандартный MPEG4. Более сильное сжатие, позволяющее при передаче изображения экономить на трафике, необходимо тогда, когда планируется он-лайн мониторинг с помощью GPRS.
Стандартными носителями являются карта памяти SD или Micro SD. При выборе видеорегистратора следует учесть, что карты Micro SD стоят немного дороже карт SD при одинаковом объеме.
В зависимости от модели, запись ведется на жесткий диск или на съемный носитель. Жесткий диск обладает большей вместимостью. Встроенная виброзащита на таких регистраторах позволяет не беспокоится за сохранность данных. Из недостатков — неудобство переноса данных на ПК и неприспособленность к температуре воздуха ниже нуля. Поэтому более популярна флэш-память. Невысокая стоимость, низкое потребление энергии (можно без опасений подключать к аккумулятору), простота переноса данных на ПК — достоинств множество, поэтому единственный недостаток — ограничение по количеству перезаписи уже не столь существенен. Хотя современные флэш-карты обладают большим ресурсом.
Многие видеорегистраторы (например, модель BlackEye X1 GPS) имеют возможность подключения к ним GPRS-модема или GPS-приемника, благодаря чему можно передавать данные о маршруте машины и ее скорости на удаленный компьютер. На своем компьютере можно увидеть не только изображение, но и просматривать активное видео. Кроме того, автовидеорегистратор с подключенным GPRS-модулем можно использовать, как дополнительную охранную систему. Не связанный с сигнализацией, он автоматически включается с поворотом ключа, и владелец автомобиля может в он-лайн режиме наблюдать за ничего не подозревающим взломщиком. Встроенный GPS-приемник (например, модели BlackEye X1 GPS, Blackvue DR400G, DVR-HD209) позволяет фиксировать координаты машины и вычислять скорость движения. Хотя у некоторых современных видеорегистраторов скорость движения автомобиля автоматически накладывается на видеоизображение.
G-сенсор или трехосевой датчик ударов позволяет мгновенно при любых резких маневрах автомобиля, неминуемых при ДТП (торможение, ускорение, боковой занос), начать записывать видео в отдельную папку, которая защищена от случайного удаления или перезаписи (xDevice BlackBox-8, VisionDrive VD-7000W, DOD F880LHD). Экстренное сохранение файла позволяет восстановить картину происшествия даже в том случае, если от автомобиля в ДТП осталось не так уж много.
