Что нужно знать будущему владельцу при выборе автомобильного видеорегистратора

Правильное размещение видеорегистратора и верно подобранный угол установки очень важен. Зачастую водители устанавливают камеру так, что только треть кадра – это дорога и наземные объекты, всю остальную часть кадра занимает небо. При такой установке не только дорога не попадёт в кадр: во время аварии или опасного сближения не будет видно даже капота вашей собственной машины. Дело не только в этом: небо для камеры видеорегистратора – яркий объект, заставляющий автонастройки регистратора сдвинутся в сторону снижения экспозиции. Как результат: ярко-синий небосвод и абсолютная темнота в наземной части кадра. Разобрать на практически чёрной картинке детали не представляется возможным. Чтобы не допускать этого, выбирайте угол установки видеорегистратора так, чтобы небо не занимало более трети кадра.

ustanovka_registratora

Правильно выбрать видеорегистратор позволит понимание такого параметра, как качественная запись с видеорегистратора без зависаний и пропуска кадров. Обычно производители карт памяти microSD, которые используются в современных видеорегистраторах, указывают класс карты, который указывает на скорость записи и чтение данных. Для видеорегистратора не подходят чисто теоретические данные, так как этих приборах одновременно идут три процесса – запись, чтение и проверка видео. Потому важно проверить карту специальной программой и определить стабильность её работы ещё до её приобретения. Если карта памяти работает нестабильно, регистратор будет серьёзно тормозить, самопроизвольно перезагружаться и доставлять всяческие неудобства своему владельцу.

carta_flash

Видеорегистратор – это просто находка для автоинспектора, который будет просматривать видео с вашего регистратора после ДТП. Ведь до того, как происшествие случилось, регистратор мог, например, отметить нарушение вами скоростного режима (соответствующий символ будет отображён на экране). Показания GPS-приёмника, если он не проходил специальную сертификацию, конечно же, не должны быть приняты во внимание судом. Но нужно иметь в виду и человеческий фактор: если автоинспектор и судья увидят отметку о превышении скорости, буду ли слуги Фемиды учитывать это, вынося окончательное решение? Чтобы избежать этой проблемы, владельцу регистратора лучше самостоятельно посмотреть записанное видео и, при необходимости, вырезать и предоставить на экспертизу только фрагмент, на котором видна непосредственно сама авария.

dps_registrator

Бесценная память. Ещё при покупке следует правильно выбрать видеорегистратор с данным параметром. Любой владелец видеорегистратора хочет быть уверенным, что момент аварии будет записан. Это и есть основная функция прибора. Однако, у него есть и дополнительные функции, некоторые из которых лучше отключить сразу после установки. К таким «лишним» функциям относится, например, датчик удара. Акселерометр (он же G-сенсор) даёт возможность почувствовать перегрузки автомобиля, которые характерны для ДТП: экстренное торможение, разворот и т. д. Запись, сделанная в моменты активации сенсора, автоматически становится защищённым от случайного удаления. Но зачастую случаются ложные срабатывания акселерометра: достаточно наехать на дорожную яму или кочку посерьёзнее. Несколько таких ложных срабатываний – и место на карте памяти может вскоре закончится, о чём регистратор не всегда уведомляет владельца. А когда память заканчивается, прекращается запись. Поэтому настоящая авария может остаться незаписанной. Лучший выход – покупка регистратора с чёткой квотой на защищённые от удаления файлы, или же следует выключить акселерометр в настройках.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *